Yunca Gas Allure 630 User Manual

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.1-1 3 CARACTERIZACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA Es

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-10 -Falla de Casaloma: Se extiende por 20 km en

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-100 • Paisaje Fluviomarino Dominado por la in

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-101 Descripción del Paisaje Área de Influencia

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-102 Figura 3.2-57. Paisaje artificial-cuerpos

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-103 Figura 3.2-58. Unidades de Paisaje en el

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 1 Tabla de Contenido 3 CARACTERIZACIÓN DEL ÁRE

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-11 sión N35°E soportada por las fallas normales

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-12 3.2.1.5 Análisis de Canteras De acuerdo con

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-13 Zona II Presenta un alto desarrollo minero,

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-14 Materiales Explotados Calizas: Las calizas s

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-15 Tabla 3.2-4. Localización de Canteras Zona I

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-16 no superior al Plioceno (INVEMAR, 2003). En

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-17 altura están constituidas principalmente por

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-18 Figura 3.2-2. Mapa geomorfológico Fuente:

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-19 3.2.2.2 Unidades de relieve Las Unidades de

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.1-2 Figura 3.1-1. Localización del proyecto en el

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-20 Tabla 3.2-6. Evolución de la isóbata 20 fre

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-21 El volumen acumulado dentro de esta área fue

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-22 Tabla 3.2-10. Medición de caudales y sedime

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-23 Bahía de Cartagena en la desembocadura del C

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-24 Figura 3.2-3. Desembocadura del Canal del D

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-25 Figura 3.2-5. Desembocadura del canal del

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-26 Tabla 3.2-13. Tasas de avance de las orillas

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-27 Figura 3.2-7. Batrimetría zona del canal d

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-28 En la bahía de Cartagena la sedimentación es

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-29 CLASE DE SUELO CARACTERÍSTICAS 0-1%. Drena

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.1-3 3.1.2 Área de influencia directa (AID) Para

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-30 CLASE DE SUELO CARACTERÍSTICAS Consociació

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-31 CLASE DE SUELO CARACTERÍSTICAS Consociació

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-32 CLASE DE SUELO CARACTERISTICAS Consociació

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-33 3.2.3.1 Usos del suelo del AID Fisico-Bióti

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-34 Figura 3.2-8.Uso actual del suelo en el área

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-35 En la Tabla 3.2-16 se pueden observar el tam

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-36 Figura 3.2-9. Modificación Mapa uso del suel

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-37 Industria. Las fuerzas de concentración

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-38 Figura 3.2-10. Hidrografía en el área de la

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-39 3.2.4.1 Vertiente de la bahía de Cartagena

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.1-4 Además, otro copioso número de estudios ha de

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-40 Figura 3.2-11. Trazado del Canal del Dique

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-41 Niveles Para el control de los niveles se h

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-42 Figura 3.2-13. Niveles de excedencias en INC

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-43 interés para el presente informe es Pasacaba

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-44 •••• Régimen de caudales Antes de evaluar e

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-45 Figura 3.2-16. Distribución de caudales en e

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-46 Fracción gruesa Arena muy fina: 0.0625 – 0.

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-47 Pasacaballos, 210 m3/s en Matunilla, 80 m3/s

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-48 remolcadores que dejan un ancho de canal de

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-49 de media manga (13 m) con los convoyes en ci

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.1-5 Figura 3.1-3 Localización del proyecto en el

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-50 •••• Evaluación hidráulica de la obras del

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-51 En estas condiciones, que desde luego debe e

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-52 Los residuos de hidrocarburos son los contam

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-53 3.2.5.2 Campaña Pontificia Universidad Jave

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-54 Tabla 3.2-25. Valores propios para el anális

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-55 NITRATOSNITRATOSAMONIOAMONIONITRITOSNITRITOS

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-56 Figura 3.2-20. Ubicación de las variables en

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-57 3.2.5.3 Campaña de INCOPLAN, 2008 Los resul

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-58 Tabla 3.2-29. Aplicación de estadísticos a r

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-59 En la Tabla 3.2-29 se presenta la aplicació

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-6 3.2 Medio abiótico El componente abiótico de

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-60 bahía y la ciénaga honda son típicos de agu

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-61 En la Figura 3.2-23 se comparan las sustanc

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-62 Sustancias de Interés Sanitario Las sustanc

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-63 Las concentraciones en agua (Figura 3.2-24)

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-64 Los coliformes totales por el contrario pre

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-65 Como se puede definir, en el área de inmedi

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-66 ser dulcxe a salobre, dura a moderadamente

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-67 Las características químicas del agua subte

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-68 Figura 3.2-27. Inventario de los pozos, alj

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-69 3.2.8 Oceanografía 3.2.8.1 Corrientes La

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-7 cuarzo, gris claro y amarillo claro, de grano

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-70 Figura 3.2-28 Régimen de corrientes en la b

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-71 ción es diferente al nivel del mar total qu

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-72 Además, es un hecho científico compro

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-73 3.2.8.4 Tormentas Durante el trimestre dic

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-74 Análisis de Componentes Principales La Tabl

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-75 Figura 3.2-33. Diagrama de las concentraci

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-76 Figura 3.2-34. Ubicación de las variables

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-77 Cabe destacar que las variables de mayor i

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-78 Figura 3.2-37. Síntesis espacial de las co

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-79 Casanova, 1997 en Invemar-CCO). Es de desta

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-8 Formación La Popa (Qpp) Se extiende en senti

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-80 Tabla 3.2-39. Clasificación según Wentworth

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-81 Figura 3.2-39. Fisicoquímicos en el sedimen

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-82 Para determinar los organofosforados una m

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-83 Tabla 3.2-42.Comparación de resultados co

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-84 Al verificar los resultados obtenidos en el

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-85 Los mayores valores se registran durante el

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-86 Humedad Relativa La Humedad Relativa de la

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-87 vientos en la costa a la altura de Cartagen

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-88 Figura 3.2-44 Posición de la zona de conve

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-89 Figura 3.2-45. Variación mensual del vient

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-9 - Depósitos Coluvio-Aluviales (Qcal): Los dep

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-90 Figura 3.2-47. Variación Mensual del Brill

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-91 áreas fijas como la zona industrial de Mamo

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-92 Figura 3.2-50. Resultados obtenidos para

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-93 Fuente: Pontificia Universidad Javeriana, 2

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-94 Fuente: Pontificia Universidad Javeriana,

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-95 3.2.9.3 Emisiones de ruido (caracterizació

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-96 Figura 3.2-54. Resultados de las medicione

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-97 Fuente: Pontificia Universidad Javeriana,

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-98 Resultados relevantes De la medición reali

TERMINAL MULTIPROPÓSITO DE PUERTO BAHÍA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Línea Base INCOPLAN S.A. 3.2-99 cuerpos de agua interiores entre esta y la